SAAB Turbo X (part 5 )

DSC_1335
Строим стойку для усилителей и оформляем багажник. Заключительная стадия инсталла.

Штатный усилитель был снят с машины, но оставил после себя три точки крепления под болт на “10” 😉 Ими то мы и воспользуемся.

Замеряем свободное пространство в левом крыле багажника и думаем что там можно разместить. В ходе замеров и раздумий родилась вот такая конструкция
DSC_1301
DSC_1302
Собрана она из ДСП с металлическими уголками для жесткости и крепости. Итого, задействованы все три точки крепления.
Кружки нарисованные на ней это места, где будут проходить провода.
Красим конструкцию крской из баллончика для защиты от влаги, и обтягиваем карпетом. Затем начинается процесс “сборки”, один усилитель размещается на внешней стороне, второй сзади, на внутренней, распределители питания также расположились изнутри стойки.
DSC_1307
DSC_1308
Второй усилитель на стойке
DSC_1310
Первый на внешней стороне. На это место определен сабовый моноблок PDX1.600 так как нагрузка на него выше и тепловыделение у него больше (хотя Д класс не так греется как обычные усилители, но всеже лишнего охлаждения не бывает )
DSC_1311

Устанавливаем стойку в багажник, подключаем питание, межблоки и акустику. Перед окончательной установкой проверяем соединения.
DSC_1313
DSC_1314
DSC_1318
DSC_1319
DSC_1321
DSC_1323
Кроссоверы размещены на крыле за обшивкой
DSC_1320
Конструкция закреплена довольно жестко. Остается поставить обшивку багажника на место, чтобы это выглядело красиво 😉
Вырезаем в обшивке отверстие в размер усилителя, обтягиваем карпетом чтобы сравнять неровности при вырезке и получаем это
DSC_1324
DSC_1325
DSC_1326

Общий вид багажника
DSC_1328
DSC_1330
DSC_1331
DSC_1334
DSC_1335
DSC_1336
Проект закончен!
Ура товарищи!

Leave a Reply